Haut moteur Stage6 R/T 94cc pour véhicules de compétition à moteur Derbi Euro 3 et 4
Ce haut moteur se distingue par sa fixation à goujons externes via une cale d'embase spécifique, ce qui permet de laisser libre court aux préparations extrêmes (et en plus facilite son montage).
Une configuration moteur complète sera obligatoire pour pleinement l'exploiter: Vilebrequin spécifique à course 44mm et bielle 95mm, échappement 90/100cc, embrayage renforcé, allumage à rotor interne, admission d'au minimum 28mm (32mm recommandé)).
Caractéristiques:
- Cylindre en aluminium à traitement nikasil Ø52mm
- Admission 6 transferts
- Echappement à barette
- Montage avec vilebrequin course 44mm et bielle 95mm
- Cylindrée exacte 93,44cc
- Piston mono-segment axe Ø14mm
- Culasse haute compression à plot démontable
- Livré avec pochette de joints, visserie, notice, bride de fixation d'échappement
- Réalésage du carter obligatoire
Diamètre de la jupe du cylindre : D.58,4 mm (+0,1 mm), profondeur 10 mm.
Passage du piston : D.53,8 mm (+0,2/-0,1 mm), profondeur 21 mm (±0,2 mm).
NON HOMOLOGUE, strictement réservé aux machines de compétition pour usage sur circuit ou terrain privé!
- Marque:
- Stage6 R/T
- Type moteur:
- Derbi Euro 3
Derbi Euro 4 - Usinage carters:
- Obligatoire
- Homologation:
- Non
- Gamme de pièces:
- Racing
- Cylindrée:
- 94 à 96cc
- Alésage:
- 52 mm
- Course:
- 44 mm
- Longueur bielle:
- 95mm
- Matériaux:
- Alu
- Axe piston:
- 14mm
- Nombre segments:
- 1
Pièces de rechange