Les plaquettes en matériau de friction fritté ont le coefficient de friction le plus élevé et, pour cette raison, elles garantissent des distances d'arrêt plus courtes avec des freinages incroyables. Leur particularité est la capacité à maintenir un rendement constant quelle que soit la température et quelles que soient les conditions météorologiques.
Le matériau de friction est obtenu grâce au frittage de poussières métalliques et d'autres éléments à base de cuivre, d'où un composé qui optimise la puissance de freinage sans pénaliser la durée.
Montage sur (liste non exhaustive):
- Aprilia RS de 2006 à 2010 pour l'AR
- Aprilia RX et SX de 2008 à 2010 pour l'AR
- Beta RR et SM pour l'AR
- Bultaco Lobito et Astro pour l'AR
- CPI SM 03/05 pour l'AR
- Derbi Senda X-Treme pour l'AV et l'AR
- Derbi Senda X-Race pour l'AV et l'AR
- Derbi Senda SM 2000 à 2001 pour l'AV et l'AR
- Derbi Senda R 2000 à 2001 pour l'AV et l'AR
- Derbi DRD Limited pour l'AV et l'AR
- Derbi DRD pour l'AR
- Derbi DRD Racing pour l'AR
- Derbi DRD Edition poour l'AR
- Derbi Senda R et SM Racer pour l'AV et l'AR
- Derbi Fenix pour l'AV et l'AR
- Derbi GPR 1998 à 2003 pour l'AR
- Derbi GPR Racing et Nude de 2004 à 2008 pour l'AR
- Gilera GSM depuis 1999 pour l'AV et l'AR
- Gilera h@k pour l'AV et l'AR
- Gilera Zulu pour l'AV et l'AR
- Honda - HM CRE Baja - Dérapage 2001 à 2002 pour l'AR
- Honda - HM CRE Sic 1995 à 2002 pour l'AR
- Husqvarna WR et SM50 pour l'AR
- Malaguti NKD depuis 2004 pour l'AR
- Malaguti XTM depuis 2003 pour l'AV
- MBK X-Limit depuis 2004 pour l'AR
- MBK X-power depuis 2004 pour l'AR
- Peugeot XR6 pour l'AR
- Peugeot XR7 pour l'AR
- Peugeot XP6 avant 2001 pour l'AV et l'AR
- Peugeot XP6 trail & SM depuis 2006 pour l'AV et l'AR
- Rieju RS1 pour l'AV et l'AR
- Rieju RS2 pour l'AR
- Rieju MRX, RR, Spike, SMX pour l'AR
- Sherco / HRD pour l'AR
- Yamaha TZR à partir de 2004 pour l'AR
- Désignation:
- Plaquettes de frein Malossi MHR synt. Senda, DRD, DT, TZR, RJ
- Marque:
- Malossi
- Référence:
- 6215005